7 月 17 日，法拉第未來（FF）創始人賈躍亭高調發布旗下第二品牌 Faraday X 的首款車型 ——Super One。這款號稱 “全球首款 E - AI MPV”，揚言要 “顛覆凱雷德”“引領下一代汽車變革” 的新車，定位中大型 MPV，預計定價在 8 萬美元左右（約合人民幣 58 萬元左右），并將于 2025 年年底下線，開啟交付。
然而，新車發布后不久便引發軒大波。在中國社交平臺上，汽車博主們迅速放出對比圖，一邊是長城魏牌高山，另一邊是 FX Super One。兩者相似度高到讓人懷疑眼睛，網友調侃：“賈老板這次直接跳過了 PPT，進入‘實車粘貼’階段！”
![](http://www.52zuank.com/uploads/image/2025/0722/2351034W10.png "年度最省事造車：賈躍亭推出\\"高山北美限定版\\"，42英寸巨屏成最大原創")
更有意思的是，細心網友在法拉第未來中文官網角落，發現未刪除干凈的 “高山 9 全系標配智能電四驅系統” 字樣，這無疑讓抄襲爭議更添實錘。
要說 FX Super One 的原創設計，那大概就是前臉上那塊可選的 42 英寸 LED 屏幕了。按官方說法，這塊屏幕功能強大，能顯示公司 Logo、放出可愛表情包，甚至能在路上播放廣告。賈躍亭將其命名為 “Super EAI F.A.C.E.” 系統，宣稱是 “讓汽車擁有表達自我能力” 的革命性創新。
![](http://www.52zuank.com/uploads/image/2025/0722/23510GF01.png "年度最省事造車：賈躍亭推出\\"高山北美限定版\\"，42英寸巨屏成最大原創")
![](http://www.52zuank.com/uploads/image/2025/0722/23511136072.png "年度最省事造車：賈躍亭推出\\"高山北美限定版\\"，42英寸巨屏成最大原創")
這一設計引發眾多吃瓜群眾討論，最火的說法是：“賈老板這是不是把當年樂視沒賣完的電視庫存找出來，廢物利用安在車上了？” 還有人提出尖銳問題：“這車要是追尾或被追尾，車頭大屏幕壞了，修起來得多少錢？保險公司賠償標準按電視機還是汽車配件算？”
但爭議并未阻擋賈躍亭的 “步伐”。法拉第未來稱新車發布 48 小時內收獲超 10000 份全球訂單，其中 B 端訂單突破 2500 臺，賈躍亭還宣布將在美國建新車廠，目標年產能 3 萬臺。
![](http://www.52zuank.com/uploads/image/2025/0722/23511332203.png "年度最省事造車：賈躍亭推出\\"高山北美限定版\\"，42英寸巨屏成最大原創")
目前長城汽車未就此事回應。而被“粘貼”的魏牌高山，也曾陷入輿論風波。2025 年初，其全新 MPV 宣傳片《智行時代的自然美學》被指與雷克薩斯 2023 年發布的 LM 四座御世版廣告片類似，當時長城公關以 “MPV 都差不多” 回應。
目前看來，賈躍亭不僅把 “差不多” 聽進了心里，更落實到了車身上。
這能評上“年度最省事造車獎”嗎？