日前，2024北京車展正式開幕，雖然這次車展沒有靚麗的車模，也沒有足夠大牌的明星撐場，但人氣依然十分高漲，甚至可以說是近十年來之最。這是因為，本屆車展不僅有國內媒體和觀眾參與，還來了大量海外媒體記者、經銷商、供應商、品牌方的人員。一開展就到處人潮涌動，部分發(fā)布會的展臺現(xiàn)場甚至被擠得水泄不通。

 

老外對北京車展如此感興趣，最直接的原因是因為，作為全球最大的新能源汽車市場，這屆北京車展不僅匯聚了最好的新能源車型，也有最先進的電氣化和智能化量產技術，儼然已經是全球新能源汽車產業(yè)的風向標和戰(zhàn)略高地。

所以，本屆車展最值得看的車型當然是新能源車，尤其是已經可以量產的產品，下面就來給大家介紹幾款。

 

極氪MIX：對開式側滑門設計的帶娃神車

這兩年，市面上涌現(xiàn)了好幾款所謂“寶爸”“寶馬”車型，比如理想的系列產品，比如北汽極狐考拉等，在產品設計之初就充分考慮到了有娃家庭的使用場景，相當貼心。而這款極氪MIX，同樣是如此。

 

極氪MIX造型圓潤可愛，所以被網友親切地稱為“寶寶巴士”。車身長寬高4688/1995/1755mm，軸距3008mm，內部空間十分寬敞。更重要的是，它采用了對開式側滑門，方便孩子們上下車，并且即使在較狹窄的環(huán)境也能輕松開啟車門。車內采用五座布局，副駕支持旋轉180°，這樣當孩子坐在后排時，寶媽可以隨時轉過來照顧。

 

動力信息沒有透露，但據(jù)此前申報信息顯示，極氪MIX將配備310kW單電機和100kWh電池，并匹配800V高壓快充，續(xù)航或將突破700km。

iCAR 03T：增加越野套件的iCAR 03，更好玩了

iCAR 03T算是此前上市的iCAR 03的特別版，外觀造型和iCAR 03大體相當，延續(xù)了方盒子的設計，但對前臉、尾部、線條等部分進行了調整，更加硬朗。長寬高分別是4432/1916/1741mm，軸距不變，依舊是2715mm。

 

iCAR 03T配備了行李架，并且行李架前端還有照明燈帶，方便在野外提供充足照明。另外新車離地間隙更高，通過性更好，尾部還配備了越野風格的后保險杠。

 

動力方面提供單電機后驅/雙電機四驅版。其中，單電機版的最大功率184馬力，峰值扭矩220牛·米。雙電機四驅版最大功率279馬力，峰值扭矩為385牛·米，零百加速僅需6.5秒。據(jù)悉，新車將在今年四季度上市，拭目以待。

比亞迪秦L：這下速騰要頭疼了

之前我們說過，比亞迪的秦PLUS可以比作寶來，漢可以比作邁騰，而這款秦L就可以比做速騰，它補充了比亞迪王朝網在緊湊級轎車和中型轎車之間的價格空白。雖然秦L車身尺寸4830/1900/1495mm，軸距2790mm，也達到了中型車標準。但參照自主與合資之間的降維競爭策略，它真正要打擊的我認為是速騰。