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20萬(wàn)級(jí)之爭(zhēng),問(wèn)界新M5和理想L6,誰(shuí)是家用優(yōu)選?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 22:26:23

問(wèn)界新M5和理想L6絕對(duì)是2024北京車(chē)展中熱度最高的兩款新能源SUV,無(wú)論是定位、配置,還是價(jià)格,這哥倆可謂是針?shù)h相對(duì)。今天咱們就來(lái)橫評(píng)一下這兩款車(chē),看看它們各自都有什么特點(diǎn)。

問(wèn)界新M5的售價(jià)區(qū)間為24.98-27.98萬(wàn)元,繼續(xù)提供增程和純電兩個(gè)版本,增程版售價(jià)24.98-27.98萬(wàn)元,純電版售價(jià)26.98萬(wàn)元,預(yù)計(jì)5月分開(kāi)始批量交付。

 

作為理想L系列的第四款車(chē),L6繼續(xù)價(jià)格下探,提供Pro和Max兩個(gè)配置,對(duì)應(yīng)售價(jià)24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。L6基于第二代增程平臺(tái)打造,后續(xù)理想也不會(huì)推出更低配置的車(chē)型了。

 

問(wèn)界新M5在外觀部分的變化主要是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)。無(wú)論是增程還是純電都配備封閉式格柵,車(chē)頭LOGO采用熏黑處理,兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)槽,配合后尾翼能夠降低風(fēng)阻,帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)性能。

 

理想L6也是延續(xù)家族設(shè)計(jì),造型與L7/8/9非常相似,初看之下確實(shí)很難將它們區(qū)分開(kāi)來(lái)。采用一體式懸浮星環(huán)日行燈,是品牌首款采用這種設(shè)計(jì)的車(chē)型,營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。

 

問(wèn)界新M5在翼子板攝像頭組件、車(chē)窗周?chē)约拜喨Φ忍幎疾捎煤诨幚恚瓷先ジ鼮檫\(yùn)動(dòng)。長(zhǎng)續(xù)航版配備19英寸輪圈和低滾阻靜音輪胎,高性能版配備20英寸輪圈和P ZERO高性能輪胎。全系配備的激光雷達(dá)仍然位于車(chē)頂上,保持了先進(jìn)的感知技術(shù)。車(chē)身尺寸方面,新M5為4770x1930x1625,軸距2880mm。

 

理想L6的前后懸長(zhǎng)度縮短,D柱傾斜度增加,視覺(jué)上更為緊湊,全系標(biāo)配20英寸低風(fēng)阻輪圈,可選裝21英寸輪圈,并提供兩種樣式選擇。車(chē)身尺寸為4925x1960x1735mm,軸距2920mm,定位中大型SUV。

 

問(wèn)界新M5的內(nèi)飾依舊保持之前風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較溫馨。M9同款的星環(huán)散射體也出現(xiàn)在新M5上,搭配HUAWEI SOUND音響,檔次感提升明顯。座椅也升級(jí)為舒云座椅,坐墊總厚度達(dá)到100mm,提升柔軟度和支撐性。前排還有兩個(gè)50W手機(jī)快充。

 

理想L6的座艙不出意外的和家族其它車(chē)相同,從左至右依次是HUD抬頭顯示、方向盤(pán)觸摸儀表屏,以及兩塊15.7英寸3K LCD屏。車(chē)機(jī)系統(tǒng)標(biāo)配8295芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)。全系配備19個(gè)喇叭的杜比全景聲音響以及256色氛圍燈和雙個(gè)最高功率50瓦的手機(jī)無(wú)線快充功能。

 

問(wèn)界新M5提供純電和增程兩種動(dòng)力可選。增程版最大功率112kW,電機(jī)最大功率分別為兩驅(qū)200kW和四驅(qū)365kW兩種配置。純電續(xù)航255km,綜合續(xù)航為1440km。純電版僅提供后驅(qū),最大功率200kW,CLTC續(xù)航里程602km。此外,新M5還采用全鋁合金底盤(pán),配備HUAWEI DATS 2.0智能協(xié)同系統(tǒng),提升動(dòng)態(tài)操控性能。

 

智駕方面,問(wèn)界新M5全系配備激光雷達(dá)和ADS 2.0高階智駕,AEB對(duì)于靜止車(chē)輛的響應(yīng)速度提升至120km/h。

理想L6全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率300kW,搭載36.8kWh磷酸鐵鋰電池, CLTC純電續(xù)航212km,綜合續(xù)航為1390km。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,配備了CDC連續(xù)可變阻尼減振器。

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