近些年，“奶爸”SUV概念的興起，帶火了國產(chǎn)新勢力品牌。而奇瑞也不甘落后，推出了一款全新中大型SUV車型星途星紀(jì)元 ET，目前新車已經(jīng)正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為18.98-31.98萬元，新車基于全新EOX平臺打造，提供增程式混動以及純電動力可選，那么產(chǎn)品實(shí)力究竟如何，本文就來詳細(xì)解析一下。

 

外觀部分，新車延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)車頭部分非常的圓潤飽滿，氣場十足。并配備了時(shí)下比較流行的分體式大燈組，上方為貫穿式的LED燈帶，點(diǎn)亮后比較醒目，遠(yuǎn)近一體大燈組則隱藏在前包圍兩側(cè)，底部配有梯形樣式的進(jìn)氣口，并采用了黑化的包圍件填充，看上去也很運(yùn)動。值得一提的是，新車部分車型將搭載瞭望塔式激光雷達(dá)，支持高階駕駛輔助功能。

 

新車側(cè)面輪廓也是非常修長飽滿的樣式，平直化的線條以及粗壯的D柱設(shè)計(jì)，加上車身上內(nèi)凹式的筋線造型，賦予了這臺車很強(qiáng)的力量感。側(cè)窗沿邊、側(cè)裙等細(xì)節(jié)位置做了黑化的效果處理，更加彰顯運(yùn)動感，同時(shí)還配備了隱藏式門把手、雙拼色的多幅式封閉輪轂，帶來不錯的時(shí)尚感和運(yùn)動感。

 

尾部造型比較簡約，配有黑化風(fēng)格的高位擾流板、貫穿式的尾燈組。后包圍通過大面積的黑化套件以及擴(kuò)散器造型，進(jìn)一步提升了層次感和運(yùn)動感。車身尺寸方面，星紀(jì)元 ET長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，定位中大型SUV。

 

新車內(nèi)飾采用時(shí)下比較流行的簡約化風(fēng)格，中控臺做了懸浮式設(shè)計(jì)，整體以平直化線條為主，通過材質(zhì)以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口做了層次劃分。配有雙幅式的多功能方向盤、10.25英寸懸浮式液晶儀表以及15.6英寸懸浮式中控大屏，科技感滿滿。另外通過大面積的軟性皮質(zhì)材料，搭配亮黑鋼琴烤漆、木紋飾板等材料進(jìn)行裝飾點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的精致感和豪華感。

 

配置方面，新車全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，全速域自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、疲勞監(jiān)測、360°全景影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、手機(jī)無線充電、全景天窗、外后視鏡加熱/折疊、自動空調(diào)等。它的基礎(chǔ)配置已經(jīng)非常豐富了，日常已經(jīng)完全夠用。特別是L2級駕駛輔助功能的全系標(biāo)配，對于經(jīng)常跑高速和長途的用戶來說特別實(shí)用，不僅能降低駕車疲勞度，還能提升行車的安全性。此外在高配車型上會增加激光雷達(dá)、二排座椅加熱、空氣懸架等配置，滿足用戶更高階的需求。

 

動力部分，星紀(jì)元 ET提供純電以及增程式混動兩種動力形式。其中純電版車型基于800V架構(gòu)打造，提供單電機(jī)兩驅(qū)版以及雙電機(jī)四驅(qū)版，單電機(jī)車型最大功率為230千瓦，最大扭矩425牛·米。四驅(qū)版Pro車型前后電機(jī)功率分別為123千瓦和230千瓦。而四驅(qū)版Ultra車型前后電機(jī)最大功率分別為183千瓦和230千瓦。

 

電池和續(xù)航部分，新車搭載容量為77千瓦時(shí)以及100千瓦時(shí)電池組，對應(yīng)的后驅(qū)版車型CLTC純電續(xù)航里程分別為625公里和760公里。而對應(yīng)的四驅(qū)版車型CLTC純電續(xù)航里程分別為540公里和655公里。