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比亞迪新平臺首款車型海獅07EV上市 星途星紀元首款SUV 18.98萬元起售

發布時間:2024-05-13 10:30:33

比亞迪海獅07EV正式上市

關鍵詞:中型純電SUV/18.98至23.98萬元/比亞迪新平臺

5月10日,比亞迪全新中型純電SUV海獅07EV正式上市。該車基于全新的e平臺3.0 Evo開發,也是首個搭載比亞迪自家高階智駕的車型,定價18.98萬至23.98萬元。

外觀方面,海獅07EV借鑒了Ocean X概念車的設計元素,展現出與以往王朝系列不同的運動化風格。這款車的尺寸較大,相較競爭對手特斯拉Model Y和小鵬G6有更加修長的輪廓,但車身高度更低。

內飾設計運用了多樣化的海洋網車型元素和高比例的軟質材料,中控臺裝配了大尺寸觸摸屏,并集成了諸如空調的手勢控制和3D控車系統等功能。

動力系統提供多種配置,包括最高可達530馬力的雙電機四驅版,零百公里加速時間低至4.4秒。充電方面,除基礎版為400v平臺,其他車型均為全域800伏架構,均支持快充功能。

海獅07EV將與小鵬G6和特斯拉Model Y等車型展開競爭。目前,市場除Model Y在銷量表現上較為亮眼,其余車型均未取得月銷過萬的成績。比亞迪憑借較為平均的配置表現和品牌號召力,或將對Model Y造成一定威脅。

 

吉利熊貓增設卡丁特別車型

關鍵詞:微型電動車/4.59萬元/運動風格設計

吉利汽車旗下的新型微型車熊貓卡丁于5月9日正式上市,標價為4.69萬元,早期優惠后為4.59萬元。

該車是吉利繼熊貓mini和騎士之后推出的新衍生車型,主要競爭對手包括五菱MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋,尤其是五菱的特別版車型GAMEBOY。

外觀上,熊貓卡丁保持了熊貓家族的設計風格,車身較其余款式有所增大,配備了14英寸雙色輪輞和寬體前后包圍,強調其運動風格。車型提供三種車身顏色:黑、白、灰。

內飾方面,熊貓卡丁繼續沿用統一的內飾風格,提供粉色和白色兩種配色方案。中控區域配備了8英寸懸浮式觸控屏和9.2英寸儀表顯示屏,支持多種智能互聯功能,如無線投屏和語音控制。

在動力系統方面,熊貓卡丁采用后置后驅布局,電動機最大功率為41馬力,峰值扭矩為110牛·米,最高速度可達100公里/小時。車輛裝有17.03kWh電池組,提供最大200公里的續航里程,并支持22千瓦的直流快充與3.3千瓦的交流慢充功能。

 

星途星紀元ET正式上市

關鍵詞:中大型SUV/18.98至31.98萬元/大模型助手

星途汽車星紀元首款SUV車型ET于5月9日晚正式上市,新車提供純電和增程兩種動力選項。新車價格區間為純電版本22.98萬元至31.98萬元,增程版本18.98萬元至22.58萬元。星紀元ET基于奇瑞E0X電動平臺打造,定位中大型SUV市場。

外觀設計采用簡約風格,配備了時下流行的貫穿式LED燈帶,車身長度接近5米,軸距約3米,確保了充足的內部空間。內飾方面,使用了大理石和真木材質,中控臺裝配了大尺寸懸浮屏,前排采用了貫通式設計,從而增強便利性。

動力方面,純電版峰值功率根據配置不同,輸出313至562馬力,CLTC標準下續航能力介于625至760公里之間。增程版則配備1.5T增程器,最大功率265馬力,純電續航為200公里。

此外,為迎合目前業內重點關注的智能化水平,奇瑞星紀元ET引入了智艙AI大模型語音助手MateGPT,提供城市、高速和泊車全場景智能駕駛輔助。方向盤、儀表及HUD之間選擇縱向距離較遠的布置,則對避免焦點轉換頻繁,提升行車安全起到增益。

星紀元ET的官方訂單量已達到2.2萬輛,但在20至40萬元的價格區間內,相較理想L7、L8和問界等熱門車型,星紀元背靠奇瑞的關聯性仍然稍顯不足,這對于借助奇瑞的市場口碑來推廣新車型構成了挑戰。

 

斯巴魯WRX限量引入

關鍵詞:緊湊級性能車/36.98萬元/手動變速器

斯巴魯于5月10日宣布,新款WRX車型的國內售價定為36.98萬元。這款車將通過平行進口方式引入國內市場,限量發行200輛,預計2024年第三季度開始交付消費者。新引入的是2025款墨西哥版本,動力預計保持與國際市場同步,提供非常傳統的手動變速箱。

新車是斯巴魯停產STI后推出的首代WRX車型。但和既往車型類似,相較已經獨立車系的一般翼豹,WRX更加強調運動感,采用了小寬體設計和黑色側裙與輪眉,突出其性能車的身份。

內飾方面,斯巴魯WRX配備了11.6英寸豎狀大屏,中控系統支持原廠中文選項和CarPlay等智能手機互聯功能。車內配置包括多向電動調節座椅、雙區獨立空調、藍牙系統和哈曼卡頓音響。此外,車輛還裝備了EyeSight駕駛輔助系統,提供基本的安全和便利功能,如防碰撞制動、緊急轉向輔助和自適應巡航控制等。

WRX搭載2.4升渦輪增壓水平對置發動機,最大功率271馬力,峰值扭矩為349牛·米,與之匹配的是傳統愛好者偏好的6速手動變速箱。

國內市場上,與WRX定位接近的車型不多,本田思域Type R是其主要競爭對手,兩者都保持了日系車的傳統,尤其是在手動變速箱的配置上。考慮到WRX的限量版銷售策略,其獨特性和收藏價值可能會吸引情懷型消費者不惜加價購買。

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