隨著新能源汽車的持續(xù)深入，國內(nèi)SUV市場又來了一些新產(chǎn)品，剛剛榮威D5X DMH就迎來了正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為11.98-14.68萬元，并且官方還給出了限時權(quán)益，優(yōu)惠后為10.98-13.68萬元，起售價和宋Pro DM-i榮耀版一樣了，并且由于新車采用的是1.5T+2擋DHT動力，所以這是否意味著榮威D5X DMH更值呢？

 

直接來看產(chǎn)品，榮威D5X DMH算是榮威今年最核心的產(chǎn)品，官方希望他能夠像榮威D7 DMH一樣，成為一個新爆款，所以產(chǎn)品也被打造的十分均衡，包括設(shè)計方面十分主流，全新設(shè)計語言很簡潔、大方，不同年齡的用戶都能夠接受。

 

榮威D5X DMH車身長寬高尺寸為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm，屬于緊湊型SUV身材，在同級中也屬于主流水平。不過由于新車側(cè)面線條更為流暢，還提供了19英寸輪轂，所以帶來的運(yùn)動效果也要更好。

 

在內(nèi)飾方面，榮威D5X DMH設(shè)計同樣主打簡約風(fēng)格，T型中控臺不算花哨，但一體式24.6英寸雙連屏十分搶眼，配合不同材質(zhì)的裝飾材料，科技感不錯。車機(jī)系統(tǒng)方面，榮威D5X DMH搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，功能包含了手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航一鍵映射到車機(jī)，還有充電規(guī)劃等等功能，基本和宋Pro DM-i在同一水平上，不過相比銀河L7，榮威D5X DMH的車機(jī)芯片算力有一些差距。

 

動力方面作為榮威D5X DMH的核心，他搭載了全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī)，匹配的是2擋DHT變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率為153千瓦，新車的0-100km/h加速為6.9秒，新車的數(shù)據(jù)方面非常不錯，畢竟同價位之下，你只能買到宋Pro DM-i榮耀版1.5L+單擋DHT的動力系統(tǒng)。毫無疑問，1.5T插混不僅排量更大，發(fā)電效率也更高，可以在串聯(lián)時提供更好的保電能力，而2擋DHT的加入也提升了發(fā)動機(jī)的直驅(qū)范圍，帶來的好處是動力性能更好，跑高速更有后勁，也更省油。官方給出的WLTC綜合油耗在1L出頭，百公里饋電油耗低于5.3L。

 

值得注意的是，榮威D5X DMH用上了一個大電池，全系的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km，相比之下，宋Pro DM-i榮耀版低配都是純電續(xù)航不到100km的版本，所以多數(shù)情況下，榮威D5X DMH的電感也會更持久，完全日常純電通勤也會更容易一些。