東風日產旗下的天籟在前不久推出了全新版本，名為黑金版（下文統(tǒng)稱新款天籟），定價19.12萬元，雖然只要這一款車型，但其實力不容小覷，接下來我就帶大家來深入了解一下，看看它的家用表現如何吧。

車身尺寸保持在4906毫米×1850毫米×1447毫米的天籟，在軸距上以2825毫米的優(yōu)勢超越雅閣、帕薩特等競爭對手，展現出在中型車級別的寬敞內部空間。外觀上，盡管變化不大，新款天籟在細節(jié)處融合了黑色中網和鍍鉻裝飾，展現出更精致的層次。前大燈的設計雖簡約，卻因其出眾的光效和精巧的內部結構而備受贊譽。

新式的19英寸多輻輪圈雖然給人以力量感，但與整車風格的和諧性略顯不足，相比之下，前代的五輻式輪圈設計顯得更為協(xié)調。東風日產天籟還選用了鄧祿普SP SPORT MAXX 050 235/40 R19規(guī)格的輪胎，以確保穩(wěn)定的行駛性能。

側身線條流暢而低矮，天籟的設計遵循自然之美，輕微的修飾使車輛顯得更為優(yōu)雅。尾燈設計銳利，類似手槍造型的燈組雖未采用貫穿式設計，但其獨特性足以吸引路人目光。雙出式排氣和鍍鉻飾條令天籟的運動感更為凸顯。繼承了過往世代設計的精髓，新款天籟依然是市場上的一顆耀眼之星。

內飾方面，新款天籟配備了一塊12.3英寸的中控屏，并嵌入了功能全面的NISSAN Connect2.0 Plus車機系統(tǒng)。車機系統(tǒng)雖響應迅速，但其屏幕清晰度還有提升空間。車內新增的64色氛圍燈為乘坐體驗增添了浪漫氣息，與同級競品相比，這一設定顯得尤為珍貴。

舒適度方面，三幅式多功能方向盤采用了真皮材質，輔以打孔設計和平底造型，尺寸較大，非常符合男性駕駛者的握持習慣。12向電動調節(jié)功能的座椅在同級別產品中出類拔萃，提供了充足的腿部支撐，盡管側翼支撐不是非常理想，但鑒于其面向家庭使用的定位，這一設計可以理解。

動力方面，天籟提供了2.0升自然吸氣或2.0升渦輪增壓發(fā)動機可選，后者最大功率179千瓦，最大扭矩為371牛·米，與CVT變速箱搭配。雖然動力平順，但在高速超車時，動力響應略顯滯后。此外，底盤搭載前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，對于路面的顛簸有一定的過濾能力，然而在提升穩(wěn)定性方面還有進步的空間。

作為被暗指“準八代”的車型，新款天籟在品質上自有其亮點，盡管在與諸如帕薩特、雅閣等競爭者的較量中略顯遜色，但其性價比優(yōu)勢不容忽視。新款天籟以19.12萬元的官方指導價，主要吸引了30至50歲之間、追求家庭和諧與舒適駕乘體驗的中年男性，那么你覺得這款車的家用表現如何呢？評論區(qū)聊聊吧。