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15萬(wàn)級(jí)合資家用純電SUV的標(biāo)桿——起亞EV5為中國(guó)消費(fèi)者量身打造

發(fā)布時(shí)間:2024-05-31 11:56:30

今年一季度,得益于產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富與擴(kuò)容,起亞全球銷量達(dá)到760,515輛,營(yíng)收達(dá)到26.21萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.43萬(wàn)億韓元,同比增長(zhǎng)32.5%,并且營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到13.1%,創(chuàng)下有史以來(lái)最高的單季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。同時(shí),起亞電動(dòng)化車型的全球銷量同比增長(zhǎng)了18.1%,達(dá)到157,355輛。

起亞在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大勢(shì)能同樣在中國(guó)市場(chǎng)得以延續(xù)。今年1-4月,悅達(dá)起亞累計(jì)銷售69,848輛,同比增長(zhǎng)83.2%;累計(jì)整車生產(chǎn)66,560輛,同比增長(zhǎng)203.9%。4月份,悅達(dá)起亞銷量達(dá)19,810輛,同比大增101.4%,環(huán)比增長(zhǎng)6.1%;4月整車生產(chǎn)20,760輛,同比增長(zhǎng)188.3%,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,延續(xù)自開年以來(lái)的產(chǎn)銷兩旺火熱趨勢(shì)。

面對(duì)中國(guó)的新能源浪潮,2023年,起亞全球CEO宋虎聲曾數(shù)次到訪中國(guó)調(diào)研市場(chǎng),強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)在起亞全球戰(zhàn)略布局中的重要意義,始終將中國(guó)視為全球最重要的市場(chǎng),并在品牌、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等各業(yè)務(wù)板塊創(chuàng)新升級(jí),加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型。

在剛剛落幕的北京車展上,起亞攜全新電動(dòng)化技術(shù)、全新產(chǎn)品以及全明星車型陣容亮相。期間,起亞EV5、EV6閃耀亮相,展現(xiàn)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最新成果。

其中,EV5作為起亞在中國(guó)推出并面向全球的戰(zhàn)略車型,不僅是起亞為慶祝成立80周年而特別推出的車型,同時(shí)也是為中國(guó)消費(fèi)者打造的專屬車型,是起亞“在中國(guó),為中國(guó)”理念下的集大成之作,可見其產(chǎn)品意義非凡。

專為中國(guó)消費(fèi)者打造

15萬(wàn)級(jí)超強(qiáng)EV

作為起亞慶祝成立80周年而特別推出的全球車型,EV5基于起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開發(fā),由近400名中國(guó)精英工程師參與研發(fā),并在研發(fā)設(shè)計(jì)之初充分就調(diào)研了中國(guó)用戶的需求,在江蘇鹽城工業(yè)4.0智能智造無(wú)人工廠生產(chǎn),是在中國(guó)首發(fā)上市并面向全球發(fā)售的重磅戰(zhàn)略車型。

起亞EV5推出了530標(biāo)準(zhǔn)版、720長(zhǎng)續(xù)航版兩款車型。就拿入門級(jí)、售價(jià)僅為15.98萬(wàn)元的EV5 530 Air版本來(lái)說(shuō),采用全新數(shù)字虎嘯式前臉,將起亞標(biāo)志性的虎嘯式前臉進(jìn)行了現(xiàn)代化的演繹的同時(shí),擁有硬朗身姿飽滿立體,彰顯力量感。1715mm的車高、最大可達(dá)1718L的后備箱空間,同時(shí)配備后備廂可拆卸多功能掛鉤,不論是去露營(yíng)、遠(yuǎn)途,還是裝載童車、行李箱,靈活實(shí)用的百變空間,讓你“想裝就裝”,一車即可滿足全家人的出行需求。

其次,副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能,后排全平地板且座椅最大33°可調(diào)等一系列智能舒適便捷配置,EV5用人性化的設(shè)計(jì)貼心地照顧到每一位家人乘客的乘坐感受。

同時(shí),EV5覆蓋了全球主流的碰撞實(shí)驗(yàn),特別是以目標(biāo)達(dá)到中汽研C-NCAP和中保研C-IASI碰撞測(cè)試雙優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),時(shí)刻守護(hù)用戶出行安全。值得一提的是,EV5包含了15萬(wàn)級(jí)唯一的前排中置氣囊,擁有最多的7安全氣囊,安全座椅配有三個(gè)安全氣囊和一個(gè)四向可調(diào)頭枕,最大限度地保護(hù)乘客安全。同時(shí),采用多重骨架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到73.6%。EV5不僅在電池管理實(shí)現(xiàn)了高安全標(biāo)準(zhǔn),更強(qiáng)化了車身電池結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì),采用環(huán)繞式電池防護(hù),達(dá)到無(wú)懼碰撞、無(wú)懼趟水、無(wú)懼高溫的超高安全水平。

作為一輛好開的純電SUV,起亞EV5除了擁有純正的外觀造型設(shè)計(jì)、母嬰級(jí)環(huán)保智能座艙,還擁有高效三電系統(tǒng),長(zhǎng)達(dá)530km續(xù)航、27分鐘即可快充達(dá)80%,最高時(shí)速可達(dá)185km/h,在同等電量情況下,起亞EV5續(xù)航最長(zhǎng),充電時(shí)間最快。另外,搭配高階智駕系統(tǒng)、智能舒適便捷配置、高度本土化的人機(jī)交互體驗(yàn)等配置“秒殺”同級(jí)高價(jià)位競(jìng)品車型,堪稱入門即高能。

此外,2024年2月1日,起亞全新純電動(dòng)SUV EV5 720長(zhǎng)續(xù)航版進(jìn)階上市,續(xù)航從標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的530km提升至720km,共推出720 Air版、720 Land版以及720Wave版三種配置的車型,官方建議零售價(jià)分別為18.48萬(wàn)、20.18萬(wàn)以及22.58萬(wàn)。相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型,新車在續(xù)航里程大幅升級(jí)的基礎(chǔ)之上,針對(duì)智駕安全、舒適性、智能科技配置、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料等方面煥新升級(jí),為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的純電出行新體驗(yàn)。

值得一提的是,為慶祝成立80周年,即日起至5月31日,購(gòu)買起亞EV5可享3年0首付0利率的金融權(quán)益。此外,購(gòu)車還可另享三電和整車質(zhì)保、互聯(lián)、保養(yǎng)、置換等多重超值權(quán)益,疊加商務(wù)部等14部門聯(lián)合印發(fā)的《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》補(bǔ)貼政策,綜合優(yōu)惠最高可達(dá)50,000元。物超所值的絕佳性價(jià)比,EV5可以稱得上是15萬(wàn)級(jí)合資家用純電SUV的不二之選。

持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入

不斷滿足中國(guó)用戶需求

目前,起亞先后在中國(guó)布局了中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)團(tuán)隊(duì),將基于起亞電動(dòng)車專用平臺(tái),積極迎合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和用戶需求,聚焦移動(dòng)出行、電動(dòng)化、互聯(lián)科技和自動(dòng)駕駛四大技術(shù)方向,打造更加滿足中國(guó)用戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品。此外,在中國(guó)煙臺(tái)設(shè)立的海外最大研發(fā)中心——中國(guó)技術(shù)研究所,其成立于2013年2月,由韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)獨(dú)資建設(shè),是現(xiàn)代起亞集團(tuán)海外最大的研發(fā)中心,也是除韓國(guó)研發(fā)總部之外唯一一個(gè)面向全球的新能源汽車研發(fā)中心。

此外,起亞還在努力提升電動(dòng)化時(shí)代服務(wù)體驗(yàn)。起亞Kia App已于2023年12月20日正式上線,標(biāo)志著起亞中國(guó)用戶生態(tài)體系構(gòu)建邁出重要一步。作為以“用戶為中心”打造的綜合性服務(wù)平臺(tái),起亞Kia App以用戶需求為導(dǎo)向,為用戶提供涵蓋看車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、社交、生活服務(wù)等汽車生活全生命周期的“一站式服務(wù)”。值得一提的是,這是起亞在全球首款上線的Kia App,也將率先推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)客戶服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

此外,悅達(dá)起亞積極響應(yīng)《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的相關(guān)政策號(hào)召,推出了例如:消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并選購(gòu)起亞EV5、EV6等新能源汽車,可享受10,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;購(gòu)買獅鉑拓界、賽圖斯、新K3、嘉華、索奈、智跑、K5等燃油車型,可享受7,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼等一系列購(gòu)車鉅惠活動(dòng)。多重措施并舉,不難看出,起亞堅(jiān)定不移深耕中國(guó)市場(chǎng)、為滿足中國(guó)消費(fèi)者出行需求而努力的決心。

全面擁抱電動(dòng)時(shí)代

堅(jiān)定踐行社會(huì)責(zé)任

 起亞扎根中國(guó)二十二年以來(lái),悅達(dá)起亞在華已積累了超630萬(wàn)用戶資產(chǎn),營(yíng)收超過(guò)6200億元,繳納稅收約520億元,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

飲水思源、緣木思本才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為加快清潔能源轉(zhuǎn)換,悅達(dá)起亞于2022年1月并網(wǎng)發(fā)電的“光伏車棚”已經(jīng)達(dá)到年發(fā)電4450萬(wàn)度、碳減排10000噸以上的效果;與此同時(shí),悅達(dá)起亞堅(jiān)持將綠色發(fā)展理念納入生產(chǎn)制造全流程,通過(guò)強(qiáng)化能源管理、推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、打造綠色供應(yīng)鏈等舉措,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入綠色動(dòng)能,并成功獲評(píng)2022年江蘇省綠色工廠;在社會(huì)責(zé)任方面,悅達(dá)起亞構(gòu)建了包括起亞家園、希望小學(xué)、校企合作等項(xiàng)目在內(nèi)的公益體系,累計(jì)資金投入超過(guò)1.1億元,連續(xù)5年獲得責(zé)任百人論壇頒發(fā)的“責(zé)任金牛獎(jiǎng)”,公司社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)連續(xù)4年位居合資車企第一名。

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