方程豹豹5的全國試駕體驗營第二季上線了！這次天津站選在了水上公園。
作為比亞迪方程豹首款車型，豹5以其獨特的方盒子造型，強悍的DMO超級混動越野平臺為支撐，一經上市迅速圈粉。在今年北京車展中，方程豹為豹5車型進行了配置上新，云輦豪華版上市，售價32.98萬，其配置介于領航版與云輦旗艦版之間。
新車外觀與此前上市車型并無區別，車身尺寸長寬高依舊分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。
動力方面，云輦豪華版同樣搭載1.5T+雙電機+31.8kWh容量磷酸鐵鋰電池組。其實這些并不是重點，重點在于搭載的云輦-P系統。用過的朋友都說好，而這次豹5將云輦-P的價格門檻進一步下調，云輦豪華版的到來比此前云輦旗艦版便宜了2.3萬元，讓喜歡云輦-P的消費者省了不少錢。
在其他機械方面上，云輦豪華版比領航版和云輦旗艦版少了前橋差速鎖。因此，很多消費者就擔心越野性能會變差。這次水上公園內的越野體驗來看，完全可以打消這部分顧慮。活動現場設置了階梯路、40° 駝峰路、滑輪組、交叉軸、30° 側坡五大項目，體驗過程中可完全感受豹5帶來的舒適性、操縱穩定性和強悍的越野性能。
軟件方面，方程豹在5月底為豹5提供了第二次OTA在線升級推送，這次升級包括13項功能新增和15項功能優化。另外，FiLink車機系統名稱變更為DiLink，FiPilot輔助駕駛系統名稱變更為DiPilot。
有云輦系統的車型在升級后，云輦高低檔位下支持開啟智能領航、自動泊車等輔助功能。車輛熄火懸架高度處于“標準”時，懸架高度自動降到“低”，方便上下車；打開尾門時，后懸架高度自動降低，關門后恢復到原始高度；智能語音支持調節懸架高度；踩住制動踏板，下撥下降開關7秒以上，可觸發懸架超低功能；戶外場景支持開啟一鍵調平功能。
另外，此次升級還對15項功能進行優化，包括流媒體內后視鏡視野顯示、轉向手感、倒車換擋平順性、自動泊車功能、智能領航功能、前方橫向碰撞制動功能、小憩模式座椅舒適性、小憩模式智能語音響應、設置項文字和彈窗顯示、全景影像車體圖顯示、空調性能、預約充電動效顯示、卡片收起的UI顯示效果、氛圍燈預覽顯示效果、彈射起步冷卻時間等。
結語：
6月初比亞迪公布了方程豹豹5的5月份銷量，共賣出新車2430輛，今年1-5月累計銷量15603輛，總體表現平穩，但對于國內一些“方盒子”越野車，比如坦克300來比的話，還有一定的上升空間。