日本貿(mào)易公司丸紅（Marubeni）與松下控股（Panasonic Holdings）計劃最早于2025年在泰國推出電動汽車電池診斷服務(wù)，瞄準(zhǔn)東南亞國家日益增長的商用電動汽車市場需求。
圖片來源：控股
這將是這兩家日本企業(yè)首次在海外開展此類業(yè)務(wù)。該服務(wù)旨在通過提前檢測電池老化與異常問題以避免車輛故障，為商用車隊的日常維護提供支持。
此次應(yīng)用的診斷技術(shù)由“EVolity”研發(fā)，該公司是松下與丸紅成立的合資企業(yè)，核心業(yè)務(wù)為提供電動汽車轉(zhuǎn)型相關(guān)支持服務(wù)。
該診斷技術(shù)將被整合到“PrimeMobility”公司維護的商用車隊管理系統(tǒng)中。PrimeMobility于今年1月份在泰國成立，股東包括丸紅以及泰國頭部煤炭企業(yè)Banpu的子公司。未來該服務(wù)將主要面向大型卡車和皮卡車等商用車類型。
電動汽車電池的充電容量會隨使用時間推移而下降，進而導(dǎo)致單次充電續(xù)航里程縮短。此次新推出的檢測服務(wù)，有望緩解用戶對續(xù)航里程、電池起火等問題的擔(dān)憂。
在電池分析領(lǐng)域，松下已積累了豐富經(jīng)驗——目前其在日本及全球其他地區(qū)已為約15萬輛汽車提供過電池分析服務(wù)。
泰國是松下和丸紅海外業(yè)務(wù)擴張的第一步，未來該服務(wù)可能進一步覆蓋東南亞其他地區(qū)、印度及美國市場。
當(dāng)前泰國電動汽車市場正處于增長階段。泰國汽車媒體“Autolifethailand”引用的政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，今年7月份，泰國新電動汽車注冊量達10,194輛，同比大漲73%；電動汽車在當(dāng)月新車注冊總量中的占比從去年同期的10%左右提升至24%。
目前，比亞迪等中國車企正在泰國市場推出多款平價新車型，逐步替代長期以來占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲋鲗?dǎo)地位的日本燃油車。與此同時，隨著貨運公司等企業(yè)紛紛尋求降低車隊排放量，泰國商用電動汽車的市場需求也在持續(xù)擴大。