5 月 29 日消息，據(jù)德國(guó)汽車(chē)媒體 Automobilwoche 報(bào)道，寶馬 Z4 和豐田 Supra 將于 2026 年停產(chǎn)。IT之家注意到，今年早些時(shí)候就有消息稱(chēng)寶馬計(jì)劃在 Z4 的現(xiàn)款車(chē)型達(dá)到生命周期末期時(shí)停產(chǎn)該車(chē)。
這條新聞最初并沒(méi)有引起太大關(guān)注，因?yàn)閳?bào)道的重點(diǎn)是位于奧地利格拉茨的汽車(chē)代工制造商麥格納斯泰爾 (Magna Steyr) 所面臨的困境。由于他們代工的寶馬 5 系、捷豹 E-Pace 和 I-Pace、以及 Fisker Ocean 等車(chē)型的生產(chǎn)已經(jīng)或即將結(jié)束，這家公司不得不裁員 500 人。
Auto News 向豐田詢(xún)問(wèn)了 Supra 的未來(lái)，但得到的回復(fù)是“目前沒(méi)有消息可宣布”。然而，在被進(jìn)一步追問(wèn)時(shí)，豐田汽車(chē)北美集團(tuán)副總裁戴夫?克里斯特 (Dave Christ) 表示，“我們與寶馬的合作是成功的”，并補(bǔ)充說(shuō)，“我們正在評(píng)估接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么”。
盡管克里斯特的說(shuō)法含糊不清，但他表示“如果我們想要制造什么車(chē)，我們總會(huì)找到辦法”，這暗示著豐田未來(lái)可能會(huì)單獨(dú)制造新款 Supra。