4月25日，2025上海車展進(jìn)入第三天，中法汽車產(chǎn)業(yè)合作大會(huì)暨“車谷造·全球行”對法推介會(huì)在上海震旦博物館舉行。東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司與法國展望與創(chuàng)新基金會(huì)(FPI)和法國汽車移動(dòng)協(xié)會(huì)(Mobilians)等簽署諒解備忘錄，各方將整合優(yōu)勢資源，協(xié)同助力東風(fēng)汽車提升在歐洲特別是法國的品牌影響力，拓展銷售渠道。武漢經(jīng)開區(qū)加快打造“世界車谷”，“車谷造”加快揚(yáng)帆“出海”，深度開拓歐洲市場迎來新機(jī)遇。

東風(fēng)汽車在車展上展示

與此同時(shí)，距上海震旦博物館25公里的國家會(huì)展中心(上海)——“四葉草”內(nèi)，東風(fēng)汽車、比亞迪等各大中國汽車品牌展臺上，擠滿了不同膚色、來自不同國家的外國人。現(xiàn)場展出的猛士M817、嵐圖FREE+、東風(fēng)本田S7、蓮花跑車等“車谷造”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集中亮相，引起廣泛關(guān)注。

武漢經(jīng)開區(qū)因開放而生，與法國淵源深厚。30多年前，東風(fēng)汽車與法國雪鐵龍共同組建神龍汽車，掀起武漢與法國產(chǎn)業(yè)合作的熱潮。如今，武漢經(jīng)開區(qū)已是湖北省外資企業(yè)最密集的區(qū)域之一，斯特蘭蒂斯、法雷奧、佛瑞亞等30多家法資企業(yè)組成武漢經(jīng)開區(qū)的法國“朋友圈”。

當(dāng)前，國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜多變，中國品牌汽車“出海”面臨新挑戰(zhàn)。在“車谷造·全球行”對法推介會(huì)上，中法汽車產(chǎn)業(yè)工商界人士“雙向奔赴”，就人才培訓(xùn)、汽車金融與產(chǎn)業(yè)投資等關(guān)鍵議題進(jìn)行深入交流、尋求合作機(jī)遇，讓中法汽車產(chǎn)業(yè)的合作之手握得更緊。

中國入世談判首席代表龍永圖應(yīng)邀出席活動(dòng)。他說，開放與創(chuàng)新是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。“車谷造·全球行”對法推介活動(dòng)，有助于中法企業(yè)友好交流、深入溝通，相信會(huì)結(jié)出豐碩的成果，也將有力推動(dòng)中法汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

法國汽車移動(dòng)協(xié)會(huì)(Mobilians)主席弗朗西斯·巴托洛梅同樣認(rèn)為，本次活動(dòng)有助于加深中法汽車行業(yè)的相互了解，更為雙方未來的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為全國重要的汽車生產(chǎn)基地，武漢經(jīng)開區(qū)是東風(fēng)汽車總部所在地、研發(fā)中心所在地、重要的乘用車生產(chǎn)基地。近年來，東風(fēng)汽車深入推進(jìn)新能源、智能化、國際化“三個(gè)躍遷”，2024年以兩倍于行業(yè)的增速，跑出向新能源轉(zhuǎn)型的“東風(fēng)速度”。

東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理馬磊介紹，東風(fēng)汽車深入推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，加快“走出去”“走進(jìn)去”“走上去”，持續(xù)加速拓展海外市場。截至目前，東風(fēng)汽車已完成多款海外乘用車和商用車車型開發(fā)，產(chǎn)品覆蓋歐洲、南美、東南亞等100多個(gè)國家。4月23日，2025上海車展首日，東風(fēng)汽車與沙特Universal Motors Agencies(UMA)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在中東市場斬獲萬輛采購大單。

今年一季度，東風(fēng)汽車自主乘用車出口同比增長63%，新能源汽車出口量同比激增138%。“車谷造”表現(xiàn)亮眼：東風(fēng)猛士917上市以來成功深入瑞士、西班牙等海外市場；一季度，東風(fēng)嵐圖海外訂單同比增長205%，3月實(shí)現(xiàn)125%的高速增長。

當(dāng)前，武漢經(jīng)開區(qū)壯龍頭、強(qiáng)鏈條、優(yōu)環(huán)境，大力支持東風(fēng)汽車、蓮花跑車等龍頭企業(yè)“走出去”，全力打造“世界車谷”。

把“出海口”搬到整車企業(yè)的“家門口”，武漢經(jīng)開區(qū)進(jìn)一步暢通汽車出海通道。3月，武漢經(jīng)開區(qū)先后開通中歐班列“東風(fēng)號”、開航“車谷號”江海直達(dá)汽車滾裝船和“經(jīng)開港—太倉港”集裝箱直達(dá)航線，只要18天就能把“車谷造”運(yùn)往歐洲，單車出口成本降低近千元。

“我們將向全球提供更好的汽車產(chǎn)品，為汽車出海打造更好環(huán)境，為外資企業(yè)提供更好服務(wù)。”武漢經(jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該區(qū)擁有31平方公里的自由貿(mào)易區(qū)、三個(gè)國家級一類水運(yùn)開放口岸，建設(shè)港區(qū)聯(lián)動(dòng)、港港聯(lián)動(dòng)、協(xié)同高效的汽車“出海”服務(wù)體系，以整車“出海”帶動(dòng)零部件企業(yè)協(xié)同“出海”。“總部風(fēng)貌區(qū)、創(chuàng)新集聚區(qū)、工業(yè)風(fēng)貌區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，歡迎中法企業(yè)前來投資興業(yè)，與中國車谷共享機(jī)遇、共贏發(fā)展!”